记者从中国中车了解到，由中车大连公司研发的1000kW等级内电混合动力机车9月18日在大连下线。据介绍，该机车以高度集成的柴发机组和大容量动力电池为动力源，具有动力冗余功用。机车运转以动力电池为主，大幅度削减柴油机油耗和排放，一起柴油机满意充电和牵引要求，保证机车牢靠运用。机车还搭载了先进的微机操控办理体系、主辅一体式牵引变流设备和微机操控的制动体系，具有高效、安全、功用扩展等特色，依据运送工况特色可完成遥控驾驭、无人驾驭等。
本年6月28日，中国中车面向全球初次发布系列化新能源机车。与传统内燃机车比较，系列化新能源机车完成了污染物排放的全面削减。“内燃发动机+动力电池”机车完成氮氧化物减排45％、碳氢化物减排73％、一氧化碳减排83％。依照污染物排放安息45％核算，1台新能源机车每年可少排放4吨有害于人体健康的物质，削减碳排放374吨，相当于栽树34000棵。
记者从中国中车了解到，由中车大连公司研发的1000kW等级内电混合动力机车9月18日在大连下线。据介绍，该机车以高度集成的柴发机组和大容量动力电池为动力源，具有动力冗余功用。机车运转以动力电池为主，大幅度削减柴油机油耗和排放，一起柴油机满意充电和牵引要求，保证机车牢靠运用。机车还搭载了先进的微机操控办理体系、主辅一体式牵引变流设备和微机操控的制动体系，具有高效、安全、功用扩展等特色，依据运送工况特色可完成遥控驾驭、无人驾驭等。
本年6月28日，中国中车面向全球初次发布系列化新能源机车。与传统内燃机车比较，系列化新能源机车完成了污染物排放的全面削减。“内燃发动机+动力电池”机车完成氮氧化物减排45％、碳氢化物减排73％、一氧化碳减排83％。依照污染物排放安息45％核算，1台新能源机车每年可少排放4吨有害于人体健康的物质，削减碳排放374吨，相当于栽树34000棵。
