5月20日，商务部安全和管制局发布两个实体清单公告，一是对参与对台湾地区军售的美国波音防务、空间与安全集团列入不可靠实体清单。二是对台湾地区军售的美国通用原子航空系统公司、美国通用动力陆地系统公司列入不可靠实体清单。
商务部公告显示，2023年2月16日，不可靠实体清单工作机制将洛克希德·马丁公司、雷神导弹与防务公司列入不可靠实体清单，并采取相关处理解决措施。但证据显示，美国凯普拉格斯公司（Caplugs）却规避《不可靠实体清单规定》等相关规定，将自中国采购的货物转移至不可靠实体清单中企业（洛克希德·马丁、雷神）。
商务部在公告中提出，美国凯普拉格斯公司须尽快采取一定的措施，确保自中国采购的相关货物、技术、服务等不向不可靠实体清单中的外国实体转移，并向不可靠实体清单工作机制办公室提交相关证明材料。否则，不可靠实体清单工作机制将依法依规对其采取相关措施。
面对美国对中国的单边制裁和疯狂打压，美国在世界各地的“盟友”反应各异，虽说有加拿大这样继续唯美国马首是瞻的，但在欧洲，法国和匈牙利争相加大对华合作力度，美国的亚洲老朋友韩国也开始积极调整对华战略，不再对美国亦步亦趋。
《掌链》第21期《全球政要谈供应链》梳理近期中、俄、法、匈、韩、印尼、加拿大等国政要谈供应链，揭示全球供应链在分裂与变化中的不断发展。
5月16日至17日，俄罗斯总统普京对中国进行国事访问。习在会谈中强调，要逐步优化合作结构，巩固好经贸等传统领域合作良好势头，支持搭建基础科学研究平台网络，持续释放前沿领域合作潜能，加强口岸和交通物流合作，维护全球产业链供应链稳定。
期间，中俄两国元首共同签署并发表《中华人民共和国和俄罗斯联邦在两国建交75周年之际关于深化新时代全面战略合作伙伴关系的联合声明》，提出“持续扩大双边贸易规模、优化贸易结构，深化服务贸易、电子商务、数字化的经济、可持续发展领域合作，共同维护产业链供应链稳定安全。”
《声明》提出“依据市场原则开展石油、天然气、液化天然气、煤炭、电力等领域合作，确保相关跨境基础设施稳定运营，确保能源运输畅通无阻。”（来源：观察者网）
中国政府网 5月6日报道，国家主席习应邀在巴黎爱丽舍宫同法国总统马克龙、欧盟委员会主席冯德莱恩举行中法欧领导人三方会晤。
习强调，中欧关系有着强大内生动力和广阔发展前途，双方要筹办好新一次中欧领导人会晤以及战略、经贸、绿色、数字高层对话，打造稳定互信的产业链供应链伙伴关系。
马克龙表示，当前世界面临重大挑战，国际局势处于关键转折点，法国和欧盟比以往任何一个时间里都更加需要同中国加强合作，这事关欧洲的未来。法方希望同中方加强对话合作，增进法中、欧中之间的互信和友谊。欧方不认同“脱钩”，欢迎中国企业来欧投资合作，希望同中方加强合作，共同维护欧洲价值链供应链安全稳定。
冯德莱恩表示，欧中关系良好，明年是欧盟同中国建交50周年。中国在全球事务中地位作用举足轻重，同中国保持良好关系对欧盟至关重要。（来源：中国政府网）
路透社5月21日报道，美国财政部长珍妮特·耶伦21日称，美国和欧洲需要以“战略和团结的方式”应对中国“工业产能过剩”，“保证大西洋两岸制造商的生存发展”。
耶伦说：“我认为，我们对中国的战略有着共同担忧，我建议，鉴于很多国家都有这种担忧，我们应联合起来，与中国进行更有力的沟通。”
她说：“中国的产业政策对我们来说似乎很遥远。但如果我们不以战略和团结的方式作出反应，我们的国家和全世界企业的生存就可能受到威胁。”
耶伦随后在法兰克福“科技区”公司发表讲话说，中国的“工业产能”问题将是本周晚些时候在意大利斯特雷萨举行的七国集团财长会议的重点。（来演：参考消息 路透社）
新加坡副总理颜金勇24日在日本东京出席由《日本经济新闻》社主办第29届“亚洲的未来”国际论坛时表示，中国经济影响力巨大，其长期经济稳步的增长前景依然乐观。中国热情参加地区及全球事务对世界有利，“孤立或排除中国不利于任何一方”。本次论坛主题为“动荡世界中的亚洲领导力”。
颜金勇在论坛上说，中国是亚洲大部分国家的最大贸易伙伴，“要有效解决气候平均状态随时间的变化等全球性挑战，中国的参与必不可少”。过去二十多年，中国经济稳步的增长为亚洲乃至世界创造机会。
颜金勇说，中国未来仍将是世界主要且极具竞争力的生产大国。新加坡一直与中国紧密合作，两国合作建设的苏州工业园区慢慢的变成了驱动经济稳步的增长与工业化的模范项目。未来新加坡将继续深化与中国的合作，尤其是在数字化与可持续发展两个重点领域。（来源：央视新闻）
5月9日下午，中国和匈牙利两国领导人在布达佩斯会晤期间，双方交换共建“一带一路”、经贸、投资、科技、文化、农业等领域多项双边合作文件。
中国贸促会会长任鸿斌与匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多签署关于促进中匈企业供应链合作的协议，双方致力于推动两国工商界在供应链、新能源汽车、清洁能源、医药、农业、物流、基础设施等领域的合作，欢迎匈方以主宾国身份组织企业参加2024年第二届中国国际供应链促进博览会，为两国企业创造更多贸易和投资机会。（来源：北京日报）
《经济日报》 5月15日报道，中国法国工商会会长贺明在2024年全球贸易投资促进峰会上表示，今年是中法两国建交60周年，中法之间建立了深厚情谊，体现了两国持久的伙伴关系和对互利合作的共同坚持。
贺明表示，近年来，法国在中国的直接投资从始至终保持较高水平，2023年法国对华出口大幅度增长，涉及农业产品、化妆品、医药产品、奢侈品等多个领域。中国在全球供应链中的作用很重要，而且，中国对可持续发展的承诺和行动符合全球期待，中国不断推动绿色发展并推广绿色技术，有助于应对气候平均状态随时间的变化等全球性挑战。
“我们一定要保持全球产业链供应链的开放和稳定，确保商品和服务的顺畅流动，不断深化互利合作。希望我们将此次峰会作为多方广泛接触和对话的平台，团结商业和学术领袖，追求共同的目标，这不仅有利于增强企业的韧性，还会让我们共同为未来的挑战准备好，从而为更美好、更可持续的世界作出贡献。”（来源：《经济日报》）
5月13日至14日，韩国外长赵兑烈访华。13日，赵兑烈与中央政治局委员、外交部长王毅进行会谈。
通过此次会谈，双方均表示有必要逐步加强中韩经贸合作，共同合作以确保供应链稳定。会谈期间，王毅强调了加强中韩经贸合作的重要性，指出双方应深化互利合作，共同反对贸易保护主义，维护国际自由贸易体系，保障产供链稳定畅通。
韩国方面也同样强调了要加强中韩经贸关系。赵兑烈出访前表示：“在解决企业家们的困难、营造进军中国的投资环境方面，政府方面给予支援是访华的重要目的之一，因此会就此问题进行协商。”赵兑烈在访华期间还与当地韩企人士座谈，讨论制定支援方案。
会谈期间，王毅指出，中韩经贸合作规模大，互补性强，去年贸易额突破3100亿美元。赵兑烈也同样强调两国的合作潜力。（来源：澎湃新闻）
5月15日，中央政治局委员、外交部长王毅在北京出席第五轮中巴外长战略对话后与巴基斯坦副总理兼外长达尔共同会见记者时，被问及近期美国对中国产品实施单边制裁和加征一定的关税问题。
王毅表示，全世界都看到，过去几周和几个月来，美国频繁实施单边制裁，滥用301条款关税审查程序，对中国正常的经贸和技术活动进行近乎疯狂的打压。这是最典型的霸权主义和霸凌行为。
看来，美国一些人为维护美国单极霸权已经失去了理智。对中国不择手段的举动并不能证明美国的强大，而只能说明美国失去了信心和方向。这不仅解决不了美国自身的问题，还会促进阻碍全球产业链供应链的正常运转；这阻止不了中国发展振兴的步伐，只会激励14亿中国人民以更加坚定的信念奋勇前进。（来源：《环球时报》）
据Antara News 5月16日报道，印度尼西亚工业部秘书长埃科·卡哈扬托当日在雅加达举行的印尼－中国贸易和工业合作研讨会上发表讲话表示，鼓励与中国政府在工业领域加强合作，以使两国供应链更具竞争力。
卡哈扬托表示：“我们还鼓励印度尼西亚企业界人士与中国企业界人士加强合作，不仅促进业务发展，而且简化供应链。”
卡哈扬托强调，为加强对华合作，印尼政府准备了财政和非财政激发鼓励措施以及充足的工业人力资源。他补充说：“工业部还培养了相当多的产业工人来支持新投资，特别是先锋投资。” 印尼政府为投资者准备了多项税收减免政策，这中间还包括对拥有大型战略投资的先导产业免征企业所得税5至20年。
此外，在印尼从事职业活动的企业可享受高达200%的超级税收减免，而在印尼进行研发的企业可享受高达300%的超级税收减免。（来源：Antara News）
CBC 5月17日消息，加拿大工业部长弗朗索瓦·菲利普·商鹏飞在接受 CBC 新闻网《权力与政治》采访时表示，在美国宣布将提高对中国电动汽车和其他相关商品的关税后，加拿大正在“考虑所有措施”，不排除征收类似关税。
加拿大汽车零部件制造商协会主席弗拉维奥·沃尔普在5月14日的另一次采访中表示，“加拿大必须”实施类似的贸易税。“既然美国人已经建立了关税墙，我们就不能让侧门开着。”
“加拿大不能在对华政策上与美国步调不一。我们应该制定协调一致的政策来加强北美汽车供应链”。商鹏飞坚称，加拿大不会成为中国进入北美电动汽车市场的途径。
“加拿大从来没有，也永远都不可能成为中国在北美市场的后门，我们的美国朋友明白这一点，”他说。（来源：CBC）
5月20日，中央政治局委员、外交部长王毅在阿斯塔纳同哈萨克斯坦副总理兼外长努尔特列乌举行会谈。
王毅表示，中方支持扩大两国经贸投资合作，期待双方尽快就新版投资保护协定达成一致，希望哈方提供良好营商环境，便利中国企业在哈投资兴业。中方愿同哈方加强油气资源等领域合作，继续提升联通效率和质量，加强新质生产力合作。支持两国拓展旅游合作，密切地方和人文交流，增进民心相通。（外交部）
掌链专栏：全球政要谈供应链掌链【全球政要谈供应链】【全球CEO谈供应链】两栏目旨在给中国企业介绍国际供应链形势，了解全球主要国家供应链政策，洞悉世界500强企业为主的国际企业高管的供应链思考。
